Internationale Logistik und Zollabwicklung für Carbon-Produkte: Verpackung, HS-Codes und Dokumente im Überblick
Logistikpraktiken für den Seefrachtverkehr von Kohlenstoffprodukten wie Graphitelektroden, Rekarburatoren und Graphitpulver: Anforderungen an die Verpackung mit Paletten und Stahlrahmen, Klassifizierung nach HS-Code (2504/3801/3801), Dokumente für die Ausfuhranmeldung, wichtige Punkte für die Einfuhrzollabfertigungin verschiedenen Ländern und die Kontrolle der Frachtkosten und Liegegebühren.
I. Logistische Eigenschaften von Carbonprodukten
- Schwere Fracht: Die Dichte der Graphitelektrode beträgt 1,6–1,9. Nach der Gewichtsbegrenzung für 40-Fuß-Container ist es üblich, dass das Gewicht voll, aber das Volumen nicht voll ist.
- Sprödigkeit: Die Länge der Elektrode kann bis zu 2700 mm betragen. Erschütterungen beim Transport bergen das Risiko versteckter Risse. Die Verpackungskosten können nicht eingespart werden;
- Staub: Rekarburisator, Graphitpulver gehören zu den staubförmigen Gütern, für die einige Reedereien Ladebeschränkungen haben;
- Aufsichtsrechtliche Eigenschaften: Einige HS-Codes der Kategorie „Graphit“ unterliegen der chinesischen Ausfuhrkontrolle für Güter mit doppeltem Verwendungszweck (Einzelheiten finden Sie in den Artikmen zum Thema Ausfuhrkonformität auf der Plattform). Vergewissern Sie sich vor der Buchung, dass Sie über die entsprechende Genehmigung verfügen.
II. Wichtige Punkte zur Klassifizierung von HS-Codes
| Produkte | HS-Code | Wichtige Punkte zur Klassifizierung |
|---|---|---|
| Natürliches Graphit (Pulver/Flocken) | 2.504,10 | Natürlicher Graphit wird in Pulver und Blöcke unterteilt, Reinheit und Verarbeitungsgrad beeinflussen die Klassifizierung |
| Künstliches Graphitpulver/-granulat | 3801.10 / 2504.90 je nach Form | Künstliches Graphitpulver 3801.10; Bitte beachten Sie die Unterscheidung zwischen der Deklaration von Abfällen und Elektrodenbruchstücken. |
| Graphitelektrode | 8.545,11 | Graphitelektroden für Öfen werden unter 8545.11 eingereiht (nicht unter 3801! Häufige Einordnungsfehler) |
| Graphittiegel | 6914 / 6909 | Tonerde-Graphittiegel 6909.19, Formteile aus Graphit nach Materialbeschaffenheit beurteilen |
| Aufkohlungsmittel (kalzinierter Petrolkoks) | Serie 2713.12 / 3801 | Calciniertes Koks 2713.12, Graphitierungs-Rekarburator 3801.10 |
| Graphit-Wärmetauscher/Block | 6815.99 oder nach Verwendungszweck | Die bearbeiteten Fertigteile werden nach Verwendungszweck klassifiziert und von den Elektroden getrennt. |
TIPP: Die HS-Einstufung bestimmt den Erstattungssatz, die Genehmigungen und die Zölle des Bestimmungslandes. Vor der ersten Bestellung wird sie durch den Service der verbindlichen Zolltarifauskunft (verbindliche Zolltarifauskunft des chinesischen Zolls oder verbindliche Zolltarifauskunft des Bestimmungslandes) festgelegt.
III. Praxis der Exportverpackung
Graphitelektrode
- Jeder Stab wird einzeln mit PE-Folie + Luftpolsterfolie umwickelt, die Öffnung des Nippels wird mit einer Staubschutzkappe versehen;
- Stahlgestell + Schraubbefestigung oder Massivholzpalette (mit IPPC-Kennzeichnung für Begasung/Wärmebehandlung);
- Schutzkappen an beiden Enden der Elektrode, Wellpappe zwischen den Oberflächen der beschichteten Elektrode;
- Beladung eines 40-Fuß-High-Cube-Containers: 350 mm × 1800 mm, ca. 20–24 Tonnen. Bitte beachten Sie die Gewichtsbeschränkungen für Straßen im Bestimmungsland (in den USA gilt eine Gesamtgewichtsbeschränkung von 80.000 Pfund gemäß DOT).
Aufkohlungsmittel / Graphitpulver
- Big Bags (FIBC) 1,0–1,25 t/Sack, feuchtigkeitsbeständige Innenfolie, Sicherheitsfaktor der Hebegurte 5:1;
- 25 kg Gewebesack + Palette + Stretchfolie;
- Große Mengen für Massengutfrachter können lose verladen werden. Bei Produkten, bei denen Verunreinigungen vermieden werden müssen, sind Container-Innenauskleidungen aus PVC (Dry Liner) zu verwenden.
Isostatisch gepresster Graphit / Tiegel
- Vollständige Verpackung aus PE-Schaumstoff + Wabenplatte, mit Polsterung im Holzkasten fixiert, um ein Verrutschen zu verhindern;
- Hochreine Produkte werden in Aluminium-Kunststoff-Verbundfolien vakuumverpackt, um Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
IV. Liste der Dokumente für die Ausfuhranmeldung
- Handelsrechnung (Commercial Invoice) und Packliste (Packing List);
- Exportzollanmeldung (elektronische Zollanmeldung im Auftrag + Packliste, Rechnung, Vertrag);
- Ausfuhrgenehmigung für Dual-Use-Güter aus Graphit (bei Vorliegen einer Kontrollliste beträgt die Bearbeitungszeit ca. 45 Arbeitstage, daher unbedingt im Voraus beantragen);
- Ursprungszeugnis (CO Allgemeines Ursprungszeugnis/FORM-Serie/Chinesisch-Koreanisches, Chinesisch-ASEAN-Freihandelsabkommen Präferenzursprungszeugnis kann die Zölle des Bestimmungslandes senken);
- Kopie des Qualitätsprüfberichts/der Qualitätsgarantie;
- Begasungsbescheinigung für Holzverpackungen (IPPC);
- MSDS (Graphitpulver muss weiterhin bereitgestellt werden, wenn es als ungefährliche Ware deklariert wird).
V. Wichtige Punkte zur Zollabfertigung am Bestimmungshafen (Hauptmärkte)
| Markt | Wesentliche Anforderungen | Häufige Probleme |
|---|---|---|
| USA | ISF 10+2 (24 Stunden vor Abfahrt des Schiffes), AMS, CBP-Prüfung, 301-Zoll + Antidumpingzoll für China (Achtung bei Graphitprodukten) | ANRE-Antidumping-Sicherheitsleistung, FDA-Freigabe für Nicht-Lebensmittel im Allgemeinen unproblematisch |
| Europäische Union | ICS2, EORI-Nummer, CE (für elektromechanische Komponenten), CBAM deckt schrittweise Carbon-bezogene Aspekte ab | Überprüfung von zu niedrig angegebenen Preisen, Anfrage zu EN-Normen |
| Indien | ICEGATE-Registrierung, BIS (bestimmte Kategorien), aktive Antidumping-Historie | Langsame Zollabfertigung (7–15 Tage), hohe Demurrage-Gebühren, Angebot muss Puffer enthalten |
| Naher Osten (Saudi-Arabien) | SABER-/SASO-Zertifizierung, Botschaftsbescheinigung der Ursprungsbescheinigung (teilweise) | Ohne Zertifizierung kann keine Zollabfertigung erfolgen. Diese muss vor dem Versand abgeschlossen sein. |
| Südostasien | FORMBLATT E Präferenz-Ursprungszeugnis (China–ASEAN) | Thailand/Vietnam erheben Schutzsteuern auf bestimmte Kohlenstoffprodukte |
| Brasilien/Mexiko | Licença de Importação, NOM (Mexiko), hohe Zölle | Es gibt viele historische Fälle von Antidumpingzöllen. Prüfen Sie zuerst die GACC/das Amtsblatt. |
VI. Kontrolle von Frachtkosten und Gebühren
- Berechnung für schwere Fracht: Für den Seetransport von schwerer Fracht wird der Preis nach Gewicht berechnet (W/M, je nachdem, welcher Wert höher ist). Für Produkte aus Kohlenstoff wird in der Regel der Preis nach Gewichtstonne berechnet. Beim Preisvergleich wird einheitlich auf „Seetransportkosten pro Tonne“ umgerechnet.
- Container- und Hafenverweildauer: Hohe Liegegebühren in Häfen in Indien/Südamerika. Im Vertrag ist vereinbart, dass die vom Käufer verursachten Liegegebühren vom Käufer zu tragen sind (die Aufteilung der Liegegebühren/Standgebühren ist in den Incoterms eindeutig geregelt).
- Versicherung: Versicherung gegen alle Risiken + Kriegsrisiken unter CIF, Tarif ca. 0,1–0,3 %, Kohlenstoffprodukte sind in voller Höhe des Warenwerts versichert;
- Rhythmus der Sammlung am Hafen: Elektroden sollten idealerweise innerhalb von 7 Tagen nach der Herstellung versendet werden. Eine längere Lagerung kann dazu führen, dass die Beschichtung Feuchtigkeit ausgesetzt ist, was sich auf die Abnahme auswirkt.
In den Logistikbedingungen sind drei Punkte klar anzugeben: Verpackungsstandard (mit Abbildung), Verantwortlicher für die Zollabfertigung im Bestimmungsland und Kosten dafür sowie Aufteilung der Kosten für die Containerstandgebühr – 80 % der Logistikstreitigkeiten entstehen, weil diese drei Punkte nicht angegeben sind.