كربون: الممارسات العملية للخدمات اللوجستية الدولية والتخليص الجمركي للمنتجات: الشرح الكامل للتغليف ورموز النظام المنسق (HS) والمستندات

أولاً. الخصائص اللوجستية لمنتجات الكربون

• بضائع ثقيلة: قطب الجرافيت، الكثافة 1.6–1.9، بعد تحديد الحد الأقصى لوزن الحاوية مقاس 40 قدمًا، غالبًا ما تكون "ممتلئة بالوزن ولكن غير ممتلئة بالحجم"؛
• الهشاشة: يمكن أن يصل طول القطب إلى 2700 مم، وقد يؤدي الاهتزاز أثناء النقل إلى خطر حدوث تشققات خفية، ولا يمكن توفير تكاليف التغليف؛
• الغبار: المواد الكربونية ومسحوق الجرافيت هي بضائع من فئة الغبار، وتفرض بعض شركات الشحن قيودًا على تحميلها؛
• السمات التنظيمية: تخضع بعض رموز النظام المنسق (HS) لفئة الجرافيت للرقابة الصينية على صادرات المواد ذات الاستخدام المزدوج (يرجى الرجوع إلى المقالة الخاصة بالامتثال لقواعد التصدير على المنصة للحصول على التفاصيل)، ويجب التأكد من حصولك على الترخيص قبل حجز الشحنة.

ثانيًا. النقاط الرئيسية لتصنيف رموز النظام المنسق

ملاحظة : يحدد التصنيف في النظام المنسق معدل رد الضرائب والتصاريح والتعريفات الجمركية للبلد الوجهة. قبل الطلب الأول، يتم تأكيد التصنيف من خلال خدمة الحكم المسبق بشأن التصنيف (الحكم المسبق بشأن التصنيف من الجمارك الصينية أو الحكم الملزم من البلد الوجهة).

ثالثًا. الممارسات العملية للتعبئة والتغليف للتصدير

قطب الجرافيت

• كل قطعة ملفوفة بغشاء بولي إيثيلين مستقل + غشاء فقاعي، مع غطاء فتحة وصلة وغطاء واقٍ من الغبار؛
• حامل فولاذي + تثبيت بمسامير، أو منصة نقالة خشبية صلبة (تتطلب علامة التعقيم بالتبخير/المعالجة الحرارية وفقًا لمعايير الاتفاقية الدولية لوقاية النباتات (IPPC))؛
• أغطية واقية على طرفي القطب، وورق مقوى مموج بين الأسطح المطلية للقطب؛
• تحميل حاوية عالية 40 قدمًا: 350 مم × 1800 مم، الوزن التقريبي 20-24 طنًا، يرجى الانتباه إلى الحد الأقصى للوزن المسموح به على الطرق في بلد الوجهة (الحد الأقصى للوزن الإجمالي 80000 رطل وفقًا لوزارة النقل الأمريكية).

مادة كربونية / مسحوق الجرافيت

• أكياس كبيرة (FIBC) 1.0-1.25 طن/كيس، غشاء داخلي مقاوم للرطوبة، معامل أمان الحزام 5:1؛
• كيس منسوج 25 كجم + منصة نقالة + غشاء تغليف؛
• يمكن شحن البضائع السائبة بكميات كبيرة في سفن البضائع السائبة، ويجب استخدام أكياس بطانة الحاويات المصنوعة من مادة البولي فينيل كلوريد (PVC) (بطانة جافة) لمنع دخول الشوائب.

كبس الأيزوستاتيكي جرافيت / بوتقة

• التغليف الكامل باستخدام رغوة البولي إيثيلين + لوح قرص العسل، مع تثبيت وسادة التخميد داخل الصندوق الخشبي لمنع الاهتزاز؛
• يتم تعبئة المنتجات عالية النقاء في أغلفة من رقائق الألومنيوم والبلاستيك المركبة تحت فراغ لمنع امتصاص الرطوبة.

رابعًا. قائمة مستندات الإعلان الجمركي للتصدير

1. الفاتورة التجارية (Commercial Invoice) وقائمة التعبئة (Packing List)؛
2. بيان الجمارك للتصدير (الوكالة الإلكترونية للتخليص الجمركي + قائمة التعبئة والفاتورة والعقد)؛
3. رخصة تصدير المواد ذات الاستخدام المزدوج من الجرافيت (عندما يتعلق الأمر بقائمة الرقابة، تستغرق عملية الموافقة حوالي 45 يوم عمل، ويجب أن تكون مسبقة)؛
4. شهادة المنشأ (شهادة المنشأ العامة/سلسلة النماذج/شهادة المنشأ التفضيلية لاتفاقية التجارة الحرة بين الصين وكوريا الجنوبية والصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا يمكن أن تخفض الرسوم الجمركية في بلد الوجهة)؛
5. نسخة من تقرير فحص الجودة/شهادة ضمان الجودة؛
6. شهادة التبخير للتغليف الخشبي (IPPC)؛
7. لا يزال من الضروري تقديم صحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS) (مسحوق الجرافيت) عند الإعلان عن البضائع غير الخطرة.

خامسًا. النقاط الرئيسية للتخليص الجمركي في ميناء الوصول (الأسواق الرئيسية)

سادسًا. التحكم في تكاليف الشحن والنفقات

• رسوم البضائع الثقيلة: يتم احتساب رسوم الشحن البحري للبضائع الثقيلة بناءً على الوزن (يتم اختيار الأكبر من الوزن/المقياس)، ويتم احتساب رسوم المنتجات الكربونية بشكل عام بناءً على الوزن بالطن، وعند مقارنة الأسعار، يتم تحويلها بشكل موحد إلى "رسوم الشحن البحري لكل طن"؛
• تأخير الحاويات وتأخير الموانئ: رسوم تأخير حاويات الشحن في الموانئ الهندية/الأمريكية الجنوبية مرتفعة. وينص العقد على أن يتحمل المشتري رسوم التأخير الناجمة عن أسباب تتعلق بالمشتري (تنص شروط التجارة الدولية بوضوح على تقاسم رسوم التأخير/الاحتجاز).
• للتأمين: يتم التأمين ضد جميع المخاطر + مخاطر الحرب بموجب شروط CIF، ويبلغ معدل التأمين حوالي 0.1–0.3%، ويتم التأمين على المنتجات الكربونية بقيمة كاملة حسب قيمة البضائع؛
• وتيرة التجميع في الميناء: من الأفضل شحن الأقطاب الكهربائية في غضون 7 أيام بعد الإنتاج. قد يؤثر التخزين لفترة طويلة على الطلاء بسبب الرطوبة، مما يؤثر على عملية الفحص والقبول.

يجب أن تنص شروط الخدمات اللوجستية بوضوح على ثلاث نقاط: معايير التعبئة والتغليف (مع الرسومات)، والطرف المسؤول عن التخليص الجمركي في بلد المقصد والتكاليف، ونسبة تقاسم رسوم تخزين الحاويات - 80% من النزاعات المتعلقة بالخدمات اللوجستية تنشأ بسبب عدم ذكر هذه النقاط الثلاث.